Logo hu.sciencebiweekly.com

A Sleepypod bemutatja a legfejlettebb crash teszt kutyát

Tartalomjegyzék:

A Sleepypod bemutatja a legfejlettebb crash teszt kutyát
A Sleepypod bemutatja a legfejlettebb crash teszt kutyát

Olivia Hoover | Szerkesztő | E-mail

Videó: A Sleepypod bemutatja a legfejlettebb crash teszt kutyát

Videó: A Sleepypod bemutatja a legfejlettebb crash teszt kutyát
Videó: Моя работа наблюдать за лесом и здесь происходит что-то странное 2024, Április
Anonim

A Sleepypod egy új és továbbfejlesztett "herceg" - a legfejlettebb ütközéses kutya-próbabábu, melyet valaha fejlesztettek ki.

Mindannyian tudjuk, hogy a "statisztikák összeállítása" kifejezés "szemeteskosárban / szemeteskosárban" van. Ha nem megbízható, minőségi adatokat ad meg, ne számíts rá semmilyen értéket eredményez.

Ezért van olyan fontos Sleepypod közelmúltbeli bejelentése az új összeomlási kísérleti kutyájáról. A Pasadena székhelyű vállalat most mutatta be az új és továbbfejlesztett "herceg" -et - a legfejlettebb ütközéses kutya próbabábu, amelyet valaha fejlesztettek ki. Az új műszerek és a jobb biohűség a frissített DUKE 2.0-ban kiváló, mérhető adatokkal szolgálnak, amelyek segítik a Sleepypodot a biztonságosabb autósülések kialakításában.

Kapcsolódó: Öt kutyabarát autómegkötő tipp

Tehát mit jelent a biohűség és hogyan segít pontosabb adatok gyűjtésében? A próbabábu DUKE 2.0 súlya 75 font - egy nagy kutya mérete körül -, és a fején egy kamerával van felszerelve, hogy összeomlik a videofelvétel a pooch szempontjából. Ez az új verzió is javult súlyeloszlással, élethű csuklós ízületekkel, amelyek lehetővé teszik a lábak és a derék hajlását, valamint egy reálisabb verziója a kutya nyakának és gerincstruktúrájának, amely ténylegesen hajlik és összenyomódik, hogy segítsen a Sleepypodnak megmérni a balzsamot.

Ezen túlmenően a terhelésmérő cellák beépültek a DUKE 2.0 mellkasrészébe, hogy mérjenek erőket ütközés közben. Az adatokat ezután számítógépre töltik le elemzés céljából. Most itt jön a "minőség". A DUKE 2.0-as ütközésvizsgálatai által összegyűjtött adatok pontosak és ellenőrizhetőek - kritikus tényezők annak meghatározásában, hogy melyik állatbiztonsági tervek csökkennek a kutya sérülései az ütközés során.

Michael Leung, a Sleepypod társalapítója és az ólom-termék tervezője megerősíti: "A gyengén felépített utasbiztonsági rendszer több kárt okozhat, mint a jó. A jó visszatartó rendszernek képesnek kell lennie arra, hogy elnyelje a kinetikus energiát, miközben a kedvtelésből tartott állatot megakadályozza az előretolás és az ülés elhagyása."

Ajánlott: